Preoblikovanje in nadgradnja strojne proizvodnje
Urbanistična gradnja novega tipa prinaša možnosti preobrazbe in nadgradnje. „Novi nacionalni urbanizacijski načrt (2014–2020)“ kaže, da bo z vidika infrastrukture do leta 2020 običajno železniško omrežje moje države pokrivalo mesta z več kot 200.000 prebivalci, omrežje hitre železnice pa bo v bistvu pokrivalo mesta s prebivalstvom več kot 500.000; Državne avtoceste, ki pokrivajo okrajna mesta, v bistvu pokrivajo mesta z več kot 200.000 prebivalci; storitve civilnega letalstva bi morale pokrivati približno 90 % prebivalstva države.
Kar zadeva javne storitve, bodo ogromne naložbe države v osnovne javne storitve, izvajanje infrastrukture ter vire in varstvo okolja spodbudile investicijsko povpraševanje po prometu, oskrbi z vodo, čiščenju odplak, obdelavi komunalnih gospodinjskih odpadkov, informacijski infrastrukturi in celovitih storitvah mestne skupnosti. . Na področju stanovanjske gradnje bodo investicije v stanovanjsko gradnjo, ki se osredotočajo predvsem na selitev kmečkega prebivalstva in preoblikovanje urbanih barakarskih naselij in urbanih vasi, ohranile določen obseg. Močno izvajanje nove urbanizacijske gradnje bo prineslo dobre novice proizvodni industriji, ki temelji na gradbenih strojih, poleg tega bodo redke priložnosti za nadgradnjo kakovosti izdelkov ter preoblikovanje vrst in modelov izdelkov. V tem kontekstu je redka priložnost za industrijo proizvodnje strojev, da stopi na pot preobrazbe in nadgradnje.
Strategija »En pas, ena pot« prinaša potencial za transformacijo in nadgradnjo. "Eden pas" vključuje gradnjo številnih objektov, ki bodo neposredno poganjali industrijo gradbenih strojev v moji državi. Na primer gradbeni projekti, kot so železnice, avtoceste, pristanišča, električna omrežja ter naftovodi in plinovodi v jugovzhodni Aziji; železnica Kitajska-Jiangsu-Ukrajina, druga faza avtoceste Zhongta v Srednji Aziji ter progi C in D Srednjeazijskega plinovoda za zemeljski plin;
Kitajsko-ruski vzhodni in zahodni vod v severovzhodni Aziji Cevovodi za zemeljski plin; Kitajsko-pakistanske avtoceste, jedrske elektrarne, industrijski parki itd. v Južni Aziji imajo veliko povpraševanje po izdelkih gradbenih strojev. Za industrijo gradbenih strojev v moji državi bo izkoriščanje strateške priložnosti "pasu in ceste" in aktivno napredovanje v smeri jugovzhodne Azije, srednje Azije in severovzhodne Azije pomagalo prekiniti sedanji upad v strojni industriji in prineslo ogromen razvojni potencial za preobrazbo in nadgradnjo.
Investicije v znanost in tehnologijo prinašajo vitalnost preobrazbi in nadgradnji. V zadnjih letih je industrijo gradbenih strojev prizadela domače in tuje gospodarsko okolje, razmere pa so relativno počasne.
V tem ozračju podjetja v panogi na splošno izboljšujejo učinkovitost in kakovost izdelkov s povečanjem naložb v tehnologijo in izboljšanjem tehnološke vsebine izdelkov, da se znebijo dileme o homogenosti in prevzamejo pobudo v vse hujši tržni konkurenci. . Ta situacija je objektivno spodbudila izboljšanje tehnične ravni gradbenih strojev v moji državi in konkurenčnost podjetij z lastnimi blagovnimi znamkami se je povečala.
