Prednosti titanove zlitine 2

Predstavljena slika prednosti Titanium Alloy 2

Kratek opis:

Min. Količina naročila:Min. 1 kos/kosi.

Zmogljivost dobave:1000-50000 kosov na mesec.

Zmogljivost obračanja:φ1~φ400*1500 mm.

Zmogljivost rezkanja:1500*1000*800 mm.

Toleranca:0,001-0,01 mm, to je mogoče tudi prilagoditi.

Hrapavost:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3 itd., Glede na zahtevo kupcev.

Formati datotek:Sprejemljivi so CAD, DXF, STEP, PDF in drugi formati.

FOB cena:Glede na risbo strank in količino za nakup.

Vrsta postopka:Struženje, rezkanje, vrtanje, brušenje, poliranje, WEDM rezanje, lasersko graviranje itd.

Razpoložljivi materiali:Aluminij, nerjavno jeklo, ogljikovo jeklo, titan, medenina, baker, zlitine, plastika itd.

Inšpekcijske naprave:Vse vrste Mitutoyo testnih naprav, CMM, projektorjev, merilnikov, pravil itd.

Površinska obdelava:Oksidno črnjenje, poliranje, naogljičenje, eloksiranje, kromiranje/cinkanje/nikljanje, peskanje, lasersko graviranje, toplotna obdelava, prašno lakiranje itd.

Vzorec na voljo:Sprejemljivo, posredovano v 5 do 7 delovnih dneh.

Pakiranje:Primeren paket za dolgotrajni plovni ali plovni prevoz.

Pristanišče nakladanja:Dalian, Qingdao, Tianjin, Šanghaj, Ningbo itd., V skladu z zahtevami strank.

Čas izvedbe:3-30 delovnih dni glede na različne zahteve po prejemu predplačila.

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Video

Oznake izdelkov

Mehanske lastnosti titanove zlitine

Titanova zlitina ima visoko trdnost in nizko gostoto, dobre mehanske lastnosti, dobro žilavost in odpornost proti koroziji. Poleg tega je učinkovitost postopka titanove zlitine slaba, rezanje je težko, pri vroči obdelavi je zelo enostavno absorbirati vodik, kisik, dušik, ogljik in druge nečistoče. Obstaja slaba odpornost proti obrabi, zapleten proizvodni proces. Industrijska proizvodnja titana se je začela leta 1948. Razvoj letalske industrije potrebuje, tako da se industrija titana s povprečno letno stopnjo rasti približno 8% razvija.

Trenutno je letna proizvodnja materiala za obdelavo titanovih zlitin na svetu dosegla več kot 40.000 ton in skoraj 30 vrst razredov titanovih zlitin. Najbolj razširjene titanove zlitine so Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7) in industrijski čisti titan (TA1, TA2 in TA3).

Titanove zlitine se večinoma uporabljajo za izdelavo kompresorskih delov za letalske motorje, sledijo pa strukturni deli za rakete, izstrelke in letala za visoke hitrosti. Do sredine šestdesetih let prejšnjega stoletja so titan in njegove zlitine uporabljali v splošni industriji za izdelavo elektrod za elektrolizo, kondenzatorjev za elektrarne, grelnikov za rafiniranje nafte in razsoljevanje ter naprav za nadzor onesnaževanja. Titan in njegove zlitine so postale nekakšen strukturni material, odporen proti koroziji. Poleg tega se uporablja tudi za proizvodnjo materialov za shranjevanje vodika in zlitin s spominom oblike.

Kitajska je začela raziskave titana in titanovih zlitin leta 1956; Sredi šestdesetih let se je začela industrijska proizvodnja titanovega materiala in razvoj zlitine TB2. Titanova zlitina je nov pomemben strukturni material, ki se uporablja v vesoljski industriji. Njegova specifična teža, trdnost in delovna temperatura so med aluminijem in jeklom, vendar je njegova specifična trdnost visoka in ima odlično odpornost proti koroziji z morsko vodo ter delovanje pri ultra nizkih temperaturah.

Leta 1950 je bil lovec-bombnik F-84 prvič uporabljen kot toplotni ščit za zadnji del trupa, pokrov zraka, pokrov repa in druge nenosilne komponente. Od šestdesetih let 20. stoletja se je uporaba titanove zlitine premaknila iz zadnjega dela trupa v srednji del trupa, s čimer je delno nadomestila strukturno jeklo za izdelavo pomembnih nosilnih komponent, kot so okvir, nosilec in drsnik loput. Uporaba titanove zlitine v vojaških letalih se je hitro povečala in dosegla 20% ~ 25% teže konstrukcije letala.